Đến Thành Phố Đà Nẵng nơi khét tiếng là thành phố của những cây cầu, có nhiều cây cầu có những kiến trúc khác biệt cuốn hút nhiều du khách. Cùng khám phá ngay trong nội dung bài viết sau đây.
>>>Quy định hành lý vietnam airlines thay đổi như thế nào
Cầu Sông Hàn
Cầu sông Hàn (còn gọi là cầu quay sông Hàn) nằm tại chính giữa thành phố, là công trình biểu tượng của Đà Nẵng. Cây cầu này ghi lại cho một quy trình tiến độ phát triển mạnh mẽ & hội nhập của TP. Đà Nẵng, mang thiên chức mở đường cho các cây cầu bắc qua sông Hàn trong thế kỷ 21, kết nối đôi bờ đông-tây. Cầu sông Hàn được khởi công năm 1998 & xong xuôi năm 2000. Đây là cây cầu quay đầu tiên do kỹ sư & công nhân Nước Ta họa tiết thiết kế & xây cất, cũng chính là cây cầu quay duy nhất ở Nước Ta lúc bấy giờ.
Cầu sông Hàn có chiều dài 487,7 m mênh mông 12,9 m với 11 nhịp trong trong có hai nhịp dây văng. Phần cầu nằm ngay trên trụ giữa sông có khả năng quay 90 độ song song theo phương dòng chảy để tàu lớn qua lại. Công trình còn là biểu tượng của sự liên kết, đồng thuận giữa chính quyền và nhân dân, do người dân TP Đà Nẵng góp tiền gây dựng. Cầu sông Hàn là một phần Bức Ảnh logo của TP. Đà Nẵng & cũng hiện hữu trên biển tên đường phố Đà Nẵng. Mua vé máy bay giá rẻ từ san francisco về Việt Nam đại lý china airlines.
Cầu Thuận Phước
Cầu Thuận Phước nằm ngay phía bắc, ngay cửa Hàn đổ ra vịnh TP. Đà Nẵng, nối quận Hải Châu ở bờ tây với quận Sơn Trà ở bờ đông. Cầu được khởi công thiết kế xây dựng năm 2003 và khánh thành năm 2009. Đây chính là cây cầu treo dây võng dài nhất Nước Ta. Cầu có chiều dài 1.856 m, chiều rộng 18 m, có hai mố ở cả 2 phía trên đầu cầu và hai tháp trụ treo cáp cắm xuống lòng sông. Hai tháp trụ treo cáp cao 80 m (tính từ bệ) và cách nhau 405 m được thi công bằng nguyên liệu bê tông cốt thép. Ba nhịp dây võng có chiều dài 655 m.
Cầu Thuận Phước có độ tĩnh không lớn 27m, được chấp nhận tàu thuyền lớn qua lại dễ ợt. Các bước thị công cầu gặp nhiều nguy hiểm do điều kiện kèm theo bỗng nhiên, địa chất và địa hình phức tạp. Nhưng với sự cố gắng nỗ lực của không ít cán bộ, công nhân, cây cầu cũng kết thúc như phong cách thiết kế, dù chậm chạp hơn chiến lược. Phong cách xây dựng cầu thuận Phước thanh mảnh, mềm dịu, tạo nên một kung cảnh nên thơ nơi cửa biển và bán đảo sơn trà.
Cầu Rồng
Cầu Rồng nằm tại phía nam của cầu sông Hàn, nơi đây chỉ cách cầu sông Hàn khoảng chừng 1.5 km. Đó là cây cầu có kiến trúc đặc biệt quan trọng. Toàn thể cấu trúc cầu mô phỏng hình một con rồng đang uốn mình vươn ra phía hồ. Thiết kế này là kết quả từ một cuộc thi tuyển phong cách xây dựng cầu có 17 giải pháp tham dự từ không ít nước trên thế giới.
Cầu Rồng được khởi công năm 2009 và xong xuôi năm trước đó. Cầu có kết cấu bê tông cốt thép liên hiệp với kết cấu thép dài 666,5 m bao la 37,5 m & chia thành 5 nhịp. Trong đó nhịp chính dài 200 m, 2 nhịp bên mỗi nhịp dài 128 m, nhịp đầu rồng dài 72 m, nhịp đuôi rồng dài 64,15 m. Mua vé máy bay giá rẻ từ canada về Việt Nam tại đại lý eva air.
Phần tạo hình điêu khắc rồng do nhà điêu khắc Phạm Văn Hạng, một người Thành Phố Đà Nẵng thực hiện. Phần đầu rồng được làm một quy trình cơ - điện được cho phép rồng có thể phun nước và phun lửa. Vấn đề này vẫn được diễn ra thời điểm cuối tuần tạo điểm nổi bật thu cháy khách du lịch. Cầu Rồng được nhiều tạp chí chuyên khối hệ thống giao thông & du lịch đánh giá là 1 trong những cây cầu độc đáo nhất trên nhân loại.
Cầu Trần Thị Lý
Cầu Trần Thị Lý mang tên người nữ anh hùng trong binh cách chống Mỹ quê tại Quảng Nam. Cầu nừm về hướng phía nam cầu rồng, cách cầu rồng khoảng chừng 1,5 km. Trước đó cso một cây cầu cũ cùng tên, tuy vậy đã được sửa chữa bởi cây cầu mới như hiện giờ. Cầu Trần Thị Lý gần như là có cùng thời gian kiến thiết xây dựng với cầu Rồng, khởi công từ thời điểm năm 2009 & khánh thành cùng lúc với cầu Rồng vào trong ngày 29/3/2013.
Cầu có kết cấu dây văng nhưng rất dị ở trong phần chỉ có 1 trụ, và là trụ nghiêng 12 độ về hướng phía tây. Cầu dài 731 m, mênh mang khoảng 35,5 m chia làm 2 nhịp, trong số ấy thì nhịp dây văng dài 230m, trị dây văng làm bằng vật liện bê tông cốt thép cao 145 m, bên trong có thang máy & sàn vọng cảnh ở trên đỉnh trụ.
Cấu trúc độc đáo và khác biệt của cầu Trần Thị Lý đã hình thành những kỷ lục. Gối trụ cầu nặng trĩu 3,2 tấn với sức chịu lực cho tháp trụ lớn số 1 thế giới lúc bấy giờ (chịu tới 32.000 tấn); & kết cấu một mặt bằng dây lớn số 1 khu vực ĐNA (rộng 34,5 m). Kiến trúc của cầu Trần Thị Lý mềm mại, nữ tính như cái brand name của cây cầu; nhìn từ xa, hệ dây văng và thân cầu gợi nên Hình ảnh một phi thuyền với cánh buồm đỏ thắm. Mua vé máy bay từ vancouver về việt nam giá rẻ tại đại lý bamboo airways.
0 nhận xét:
Đăng nhận xét